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元工業用の照明を設計していた者です。テールライトの赤色は技術基準でCIE色度座標のこの範囲ってのは決まってますね。輸入車のテールライトレンズはカットが凄く綺麗なものがあって、そういうのだと外部から光が当たった時に明るい赤に見えるのはあるのかも。
@@しん-z4e1m 「道路運送車両の細目を定める告示【2009.10.24】別添64(尾灯の技術基準)」の「別紙3 灯光の色の判定方法」にCIE色度座標の範囲が決められています。工業製品で規定がないのはあり得ないですよ。
質問です！スプリングとダンパーの関係について教えて欲しいです。「スプリングが硬くてダンパーが柔らかい車」「スプリングが柔らかくてダンパーが硬い車」それぞれどんな乗り味になるのでしょうか？？電子制御ダンパー搭載の車がありますが、スプリングが柔らかくてもダンパーを硬く出来ればスポーティな走りは楽しめるのでしょうか？？ご教示いただけますと幸いです🙇♂️💦！
質問です。収入の三分の一くらいの値段の車を買った方がいいという、とあるRUclipsrの動画を見ました。私は気に入った車を買いたいのですが、五味さんはどう思いますか？
こんばんは！いつも五味さんとハチさんのやりとりを楽しく拝見させていただいてます（笑）今のVOXY（90系）18インチ（トーヨータイヤ）を履いているのですが、乗り心地は僕自身は気に入っているのですが家族を乗せていると少し硬いようです😅そこで質問なのですが、五味さんおすすめのミシュランタイヤにすると少しは改善されますか？それとも他におすすめのタイヤがあれば教えてください！わがままなのですが、ある程度スポーツにも走れて乗り心地もいいタイヤがあれば教えてください💦よろしくお願いします🙇🏻♂️
五味さんに質問です。通勤などで毎日XVに乗っています。最近1000から1500回転くらいに加速するとカラカラ音が鳴ることに気付きました。次回の点検でディーラーに相談するつもりですが、毎日乗っているからこそ、車の異変に気づくために意識することなどはありますか？
カラカラ音はノッキングの可能性もあって、その場合エンジンへのダメージは大きいので、早めに相談した方がいいかも。音で判断するのは非常にいい事ですね。後は振動です。エンジンの振動だけでなく足回りの振動も重要です。少し気にかけるだけで、タイヤの溝に石が挟まったとか分ったりします。欲を言うと五感で感じる全て使って違和感を感じれば警戒する位でいいかもです。簡単に命を失う事が出来る道具ですからね。
テールライトの赤色は、アクリルペレット製造時に着色されるので、製造場所や国によって色味が変わると思います
最近モータージャーナリストと名乗らないの、五味さんのことだから何か意味があるんだろうなと思ってましたが、、、ようやく答えがわかりました。
いつも楽しく拝見させて頂いております。一視聴者として動画全体への要望としてコメントさせてください。この収録方法だと、お二方の声が遠く聞き取りづらいです。声を目立たせようと音量を上げるとロードノイズを中心とした環境音が目立ってしまい不快感が上がってしまいます。移動時間を活用した収録ということもあり手軽さは大切な要素と想像しますが、可能であればマイクの設置など環境音と声のバランス改善を検討いただければ幸いです。今後も楽しみにしております。
確かに国産車のテールランプはレクサスでも朱色寄りです。ここ数年の欧州車のテールランプが“より赤い”のはディープレッドと呼ばれる通常より波長の長い赤色LEDを用いているからだと思われます。ディープレッドLEDの製造元を欧州車メーカーが買い占めてるという噂も聞いたことがありました。
肩書き外しても「自分の顔」で食っていけるぐらいの自信と自負があるという事なんだろうなと。
五味さん、はちさんこんにちは。いつも楽しいやり取りをありがとうございます。少しでもスマートドライバーが増えることを願いつつ、以下の事がらについて、独断と偏見のご意見を伺いたいです。・信号待ちからの右左折時、信号が青に変わってからウインカーを出すドライバーについて→バッテリーの消費を気にしていることぐらいしか思いつきません。個人的に「かっこわるっ」と思って しまいます。
試乗キャンペーンをしていたら行きやすいけど、別メーカーの車で行くのは恥ずかしさが…でも良いものだなというか、また行きたいと思うスタッフの方々は、丁寧だなって何回も思わされますね。
五味さんこんにちは。年中欠かさず動画拝見しています！撮影以外で車を運転するときは、音楽を聞いたりしていますか？好みのアーティストがいるのか気になります。また、現在の所有車で一番音質がいい車はなんですか？
お金出せばいい音買えるのは確かだと思うからコスパとか気になるかも。オーラのBOSEシステムは鳥肌もんだった記憶
北米某BMWディーラーのサービスセンター内はとても綺麗だけど、サービス後に洗車された状態で引取りに行くと、白革のシートやドア内張、センターアームレスト上など油汚れで黒く汚されてきます。その度にGMにコンプレして内装ディテールの為、返却した代車再度借りて帰宅というのが毎年恒例です
テールライトの件、外車を個人輸入する際、テールライトの色味を変更しなきゃ車検に通らないと聞いたことあります。
信号灯火の色も国際基準では，緑(green), 橙(amber), 赤(red)なので，これを青黄赤と認識する日本人の色彩感覚はちょっとズレているのかも
いつも楽しく拝見さてもらっています。質問です。子どもが産まれたのを機に国産のミドルサイズSUV(ハイブリッド)の中古車の購入を検討しています。主な用途は、通勤ですが、野球が趣味なため、結構な大荷物や3人家族での移動も想定しています。予算は大体300万円程度ですが、場合によっては、400万円程度まで考えています。現在30代で10年程度は乗りたいと考えていますので、オススメの車を教えてください。ちなみに、これまで乗ってきたのは、キューブとエブリィです。他に親の所有車ですが、2代目エスティマ、Eカラ号でもあったオデッセイハイブリッドの一つ前のMC版で、オデッセイハイブリッドの乗り味が結構気に入っています。
最近、話題のランドクルーザー250の動画を期待してます。特にガソリンモデルのどんなものかご意見を伺いたいです。
フォルクスワーゲンのチューニングならマニアックススタジアムCOXVAパフォーマンスイシカワエンジニアリングこの辺りですかね？
国産車と外車のテールランプの赤の濃さの違いはLEDが標準になった頃から気になってたわ推測だが、濃い赤って輝度が落ちるんじゃないか？同じ消費電力なら濃い赤より朱に近い方が明るくなる＝電力落とせる＝寿命が延びる、だと思ってる国産でも社外テールって何も考えずに真っ赤のLEDを突っ込んでて暗いのが多かったからね
VA performanceさんはとてもお勧めです。代表の方は元coxの方で、圧倒的な知識と経験から安心して車を預けれるショップさんです。行ってみて間違いのないお店さんです！
【質問】車の盗難が多い現代、自分も色々な対策をしています。そこで質問です。AirTagの活用方法について解説していただけないでしょうか。盗難対策の第一歩として、視聴者さんの為になると思います（自分も知りたいです）。
僭越ながら勝手に新たな肩書きを思いつきました。E-CarLifeコーディネーター 五味康隆どうでしょう（笑）
はちさんcx-5ハマってないなww
なんで僕だけスペシャリティカーじゃないのぉ😢的な？
はちさん、もっと自信をもって話して😂
試乗の件ありがとうございます(^^)
五味さんこんにちは！いつも楽しく拝見しております！ありがとうございます！質問です。五味さんのキーパーコーティングの動画を拝見して自分のクルマにも施行したいと思い、洗車やコーティングについて色々と調べていく中でWAX仕上げも悪くないなと思うようになりました。コーティングではなくあえてWAX仕上げをすることについて五味さんの経験談や見解があればお聞きしたいです。よろしくお願いいたします！PN イッピキオオカミ
いつも楽しく拝見しています♪質問なのですが、なぜ輸入車は壊れやすいのでしょうか？よく日本の環境に合っていないという理由を目にするのですが、昔に比べグローバル化が進み様々な環境で使用されるのが普通だと思います。メーカーによって程度の差はありますが、トヨタなどの国産メーカーのような信頼性を、なぜ他国のメーカーが提供できないのか不思議です。ぜひご意見お聞かせください。ペンネームげんげん
WVはもちろんポルシェ、BMWドイツ社全般、国立のAdenauさんおすすめです
最近モータージャーナリストと名乗らない理由が分かりました。人の固定概念で自分の行動が制限される訳ですからね。同意見です。
カーオブザイヤーの投票は引き続きですかね
ディーラー出禁になりました
どうしてですか⁉️
展示車両壊した?笑笑
買わないのに試乗を繰り返せば出禁にもなる
@@ネット専用-h3n 様、それです!
パーツがなくなったとか言ってたような、、、
テールレンズの赤みの件は色温度の地域性の差だと認識しています。欧州・日本の会社パンフレット比較では日本より欧州は色温度が高いです。以前のソニーは色温度が高い発色でしたがミノルタを吸収した頃からキヤノンに近付きました。人物撮影はキヤノンで空を含む風景はオリンパスが好みですne.。
五味さん、ハチさんお疲れ様です。質問です🙋。道交法についてなのですが、【施設に侵入する際や、駐車場に侵入する際に歩道を通過する時は一時停止】が道交法で規定されてますが、そちらについてどのような考えをお持ちでしょうか。私自身としては皆の記憶から消えた道交法、つまり無かったことになった道交法だと思っております。ぜひお二人の意見をお聞かせくださいよろしくお願いします🙇♂️
無かったことになってなくない？一時停止するけど。。免許更新の講習でもほぼ毎度周知されるよ。（関東の免許センター）
@@DaaaaS4 車道から施設に侵入する際毎度止まってますか？？私の地元ではそのまま侵入されるので止めも怖いです。それが当たり前になってるので仮に一時停止をしても後ろの人も忘れてるので追突被害が出るかも知れません。という感じです
ふそうのディーラーはマジでどこも汚い日野は比較的きれいいすゞはきれい
ディーラー選びって大切ですね。以前、乗ってみたくて中古で購入（遠隔地のディーラーから通販）したM車の2人乗りオープンカー、とても楽しい車でした。ところが、近所のディーラーがダメダメで、点検出したらドラレコの電源ケーブル外れたまま戻ってきたり、営業マンも変で、楽しい車なのに維持していくのが辛くなり、手放してしまいました😅維持が辛くなると、所有満足感がガタ落ちしますね！結果的にH車に戻りました。
モータージャーナリストと名乗らなくなったのは、その様な背景があったんですね🤔ディズニー最近、今年の3月に行きました✌️次は6月に行きます😁
元ディーラー営業ですが、買わないのに試乗されるのは迷惑ですね、そもそも車なんて高額なものは逆に試乗せずに買ってくれないから試乗というのがあるわけです。私は20年前のディーラー在籍時代から、有料試乗貸出をしたら利用者にとっても良いと言ってましたが、会社の反応は鈍かったです。
なるほど、有料ならいいかも。。。買わないけど自分の知見を広めるために試乗したい気持ちはやまやまです。五味さんのように動画を通して知見を広めることもできますが、やはり百聞は一見に如かず、実車を見て気がつくこと、感性に触れるものもあります。成約に繋がらないからこそ営業マンさんには本当に申し訳なく、試乗できずにいます。お金を払ってでも、興味のある車に触れられるのなら試乗したいな
12:44 嫌ですか?。私は思いま #せん けど。
お子さまぽいモータージャーナリストって事ですか？。
ファーストチャンネルで見たことが在るので、もらえるとは、思っていません。
あの、名刺から、モータージャーナリストを消さないで下さい。
元工業用の照明を設計していた者です。
テールライトの赤色は技術基準でCIE色度座標のこの範囲ってのは決まってますね。
輸入車のテールライトレンズはカットが凄く綺麗なものがあって、そういうのだと外部から光が当たった時に明るい赤に見えるのはあるのかも。
@@しん-z4e1m 「道路運送車両の細目を定める告示【2009.10.24】別添64(尾灯の技術基準)」の「別紙3 灯光の色の判定方法」にCIE色度座標の範囲が決められています。工業製品で規定がないのはあり得ないですよ。
質問です！スプリングとダンパーの関係について教えて欲しいです。「スプリングが硬くてダンパーが柔らかい車」「スプリングが柔らかくてダンパーが硬い車」それぞれどんな乗り味になるのでしょうか？？電子制御ダンパー搭載の車がありますが、スプリングが柔らかくてもダンパーを硬く出来ればスポーティな走りは楽しめるのでしょうか？？
ご教示いただけますと幸いです🙇♂️💦！
質問です。
収入の三分の一くらいの値段の車を買った方がいいという、とあるRUclipsrの動画を見ました。
私は気に入った車を買いたいのですが、五味さんはどう思いますか？
こんばんは！
いつも五味さんとハチさんのやりとりを楽しく拝見させていただいてます（笑）
今のVOXY（90系）18インチ（トーヨータイヤ）を履いているのですが、乗り心地は僕自身は気に入っているのですが家族を乗せていると少し硬いようです😅
そこで質問なのですが、五味さんおすすめのミシュランタイヤにすると少しは改善されますか？それとも他におすすめのタイヤがあれば教えてください！
わがままなのですが、ある程度スポーツにも走れて乗り心地もいいタイヤがあれば教えてください💦
よろしくお願いします🙇🏻♂️
五味さんに質問です。通勤などで毎日XVに乗っています。最近1000から1500回転くらいに加速するとカラカラ音が鳴ることに気付きました。次回の点検でディーラーに相談するつもりですが、毎日乗っているからこそ、車の異変に気づくために意識することなどはありますか？
カラカラ音はノッキングの可能性もあって、その場合エンジンへのダメージは大きいので、早めに相談した方がいいかも。
音で判断するのは非常にいい事ですね。
後は振動です。
エンジンの振動だけでなく足回りの振動も重要です。
少し気にかけるだけで、タイヤの溝に石が挟まったとか分ったりします。
欲を言うと五感で感じる全て使って違和感を感じれば警戒する位でいいかもです。
簡単に命を失う事が出来る道具ですからね。
テールライトの赤色は、アクリルペレット製造時に着色されるので、製造場所や国によって色味が変わると思います
最近モータージャーナリストと名乗らないの、五味さんのことだから何か意味があるんだろうなと思ってましたが、、、ようやく答えがわかりました。
いつも楽しく拝見させて頂いております。一視聴者として動画全体への要望としてコメントさせてください。
この収録方法だと、お二方の声が遠く聞き取りづらいです。
声を目立たせようと音量を上げるとロードノイズを中心とした環境音が目立ってしまい不快感が上がってしまいます。
移動時間を活用した収録ということもあり手軽さは大切な要素と想像しますが、可能であればマイクの設置など環境音と声のバランス改善を検討いただければ幸いです。今後も楽しみにしております。
確かに国産車のテールランプはレクサスでも朱色寄りです。
ここ数年の欧州車のテールランプが“より赤い”のはディープレッドと呼ばれる通常より波長の長い赤色LEDを用いているからだと思われます。
ディープレッドLEDの製造元を欧州車メーカーが買い占めてるという噂も聞いたことがありました。
肩書き外しても「自分の顔」で食っていけるぐらいの自信と自負があるという事なんだろうなと。
五味さん、はちさんこんにちは。
いつも楽しいやり取りをありがとうございます。
少しでもスマートドライバーが増えることを願いつつ、以下の事がらについて、独断と偏見のご意見を伺いたいです。
・信号待ちからの右左折時、信号が青に変わってからウインカーを出すドライバーについて
→バッテリーの消費を気にしていることぐらいしか思いつきません。個人的に「かっこわるっ」と思って しまいます。
試乗キャンペーンをしていたら行きやすいけど、別メーカーの車で行くのは恥ずかしさが…
でも良いものだなというか、また行きたいと思うスタッフの方々は、丁寧だなって何回も思わされますね。
五味さんこんにちは。年中欠かさず動画拝見しています！撮影以外で車を運転するときは、音楽を聞いたりしていますか？好みのアーティストがいるのか気になります。また、現在の所有車で一番音質がいい車はなんですか？
お金出せばいい音買えるのは確かだと思うからコスパとか気になるかも。オーラのBOSEシステムは鳥肌もんだった記憶
北米某BMWディーラーのサービスセンター内はとても綺麗だけど、サービス後に洗車された状態で引取りに行くと、白革のシートやドア内張、センターアームレスト上など油汚れで黒く汚されてきます。その度にGMにコンプレして内装ディテールの為、返却した代車再度借りて帰宅というのが毎年恒例です
テールライトの件、外車を個人輸入する際、テールライトの色味を変更しなきゃ車検に通らないと聞いたことあります。
信号灯火の色も国際基準では，緑(green), 橙(amber), 赤(red)なので，これを青黄赤と認識する日本人の色彩感覚はちょっとズレているのかも
いつも楽しく拝見さてもらっています。
質問です。
子どもが産まれたのを機に国産のミドルサイズSUV(ハイブリッド)の中古車の購入を検討しています。
主な用途は、通勤ですが、野球が趣味なため、結構な大荷物や3人家族での移動も想定しています。
予算は大体300万円程度ですが、場合によっては、400万円程度まで考えています。現在30代で10年程度は乗りたいと考えていますので、オススメの車を教えてください。
ちなみに、これまで乗ってきたのは、キューブとエブリィです。
他に親の所有車ですが、2代目エスティマ、Eカラ号でもあったオデッセイハイブリッドの一つ前のMC版で、オデッセイハイブリッドの乗り味が結構気に入っています。
最近、話題のランドクルーザー250の動画を期待してます。特にガソリンモデルのどんなものかご意見を伺いたいです。
フォルクスワーゲンのチューニングなら
マニアックススタジアム
COX
VAパフォーマンス
イシカワエンジニアリング
この辺りですかね？
国産車と外車のテールランプの赤の濃さの違いはLEDが標準になった頃から気になってたわ
推測だが、濃い赤って輝度が落ちるんじゃないか？
同じ消費電力なら濃い赤より朱に近い方が明るくなる＝電力落とせる＝寿命が延びる、だと思ってる
国産でも社外テールって何も考えずに真っ赤のLEDを突っ込んでて暗いのが多かったからね
VA performanceさんはとてもお勧めです。代表の方は元coxの方で、圧倒的な知識と経験から安心して車を預けれるショップさんです。行ってみて間違いのないお店さんです！
【質問】
車の盗難が多い現代、自分も色々な対策をしています。
そこで質問です。AirTagの活用方法について解説していただけないでしょうか。
盗難対策の第一歩として、視聴者さんの為になると思います（自分も知りたいです）。
僭越ながら勝手に新たな肩書きを思いつきました。
E-CarLifeコーディネーター 五味康隆
どうでしょう（笑）
はちさんcx-5ハマってないなww
なんで僕だけスペシャリティカーじゃないのぉ😢的な？
はちさん、もっと自信をもって話して😂
試乗の件ありがとうございます(^^)
五味さんこんにちは！いつも楽しく拝見しております！ありがとうございます！
質問です。
五味さんのキーパーコーティングの動画を拝見して自分のクルマにも施行したいと思い、洗車やコーティングについて色々と調べていく中でWAX仕上げも悪くないなと思うようになりました。
コーティングではなくあえてWAX仕上げをすることについて五味さんの経験談や見解があればお聞きしたいです。
よろしくお願いいたします！
PN イッピキオオカミ
いつも楽しく拝見しています♪質問なのですが、なぜ輸入車は壊れやすいのでしょうか？よく日本の環境に合っていないという理由を目にするのですが、昔に比べグローバル化が進み様々な環境で使用されるのが普通だと思います。メーカーによって程度の差はありますが、トヨタなどの国産メーカーのような信頼性を、なぜ他国のメーカーが提供できないのか不思議です。ぜひご意見お聞かせください。ペンネームげんげん
WVはもちろんポルシェ、BMWドイツ社全般、国立のAdenauさんおすすめです
最近モータージャーナリストと名乗らない理由が分かりました。人の固定概念で自分の行動が制限される訳ですからね。同意見です。
カーオブザイヤーの投票は引き続きですかね
ディーラー出禁になりました
どうしてですか⁉️
展示車両壊した?笑笑
買わないのに試乗を繰り返せば出禁にもなる
@@ネット専用-h3n 様、それです!
パーツがなくなったとか
言ってたような、、、
テールレンズの赤みの件は色温度の地域性の差だと認識しています。
欧州・日本の会社パンフレット比較では日本より欧州は色温度が高いです。
以前のソニーは色温度が高い発色でしたがミノルタを吸収した頃からキヤノンに近付きました。
人物撮影はキヤノンで空を含む風景はオリンパスが好みですne.。
五味さん、ハチさんお疲れ様です。質問です🙋。道交法についてなのですが、【施設に侵入する際や、駐車場に侵入する際に歩道を通過する時は一時停止】が道交法で規定されてますが、そちらについてどのような考えをお持ちでしょうか。私自身としては皆の記憶から消えた道交法、つまり無かったことになった道交法だと思っております。ぜひお二人の意見をお聞かせくださいよろしくお願いします🙇♂️
無かったことになってなくない？
一時停止するけど。。
免許更新の講習でもほぼ毎度周知されるよ。（関東の免許センター）
@@DaaaaS4 車道から施設に侵入する際毎度止まってますか？？私の地元ではそのまま侵入されるので止めも怖いです。それが当たり前になってるので仮に一時停止をしても後ろの人も忘れてるので追突被害が出るかも知れません。という感じです
ふそうのディーラーはマジでどこも汚い
日野は比較的きれい
いすゞはきれい
ディーラー選びって大切ですね。
以前、乗ってみたくて中古で購入（遠隔地のディーラーから通販）したM車の2人乗りオープンカー、とても楽しい車でした。
ところが、近所のディーラーがダメダメで、点検出したらドラレコの電源ケーブル外れたまま戻ってきたり、営業マンも変で、楽しい車なのに維持していくのが辛くなり、手放してしまいました😅
維持が辛くなると、所有満足感がガタ落ちしますね！
結果的にH車に戻りました。
モータージャーナリストと
名乗らなくなったのは、
その様な背景があったんですね🤔
ディズニー最近、
今年の3月に行きました✌️
次は6月に行きます😁
元ディーラー営業ですが、買わないのに試乗されるのは迷惑ですね、
そもそも車なんて高額なものは逆に試乗せずに買ってくれないから試乗というのがあるわけです。
私は20年前のディーラー在籍時代から、有料試乗貸出をしたら利用者にとっても良いと言ってましたが、会社の反応は鈍かったです。
なるほど、有料ならいいかも。。。
買わないけど自分の知見を広めるために試乗したい気持ちはやまやまです。
五味さんのように動画を通して知見を広めることもできますが、やはり百聞は一見に如かず、実車を見て気がつくこと、感性に触れるものもあります。
成約に繋がらないからこそ営業マンさんには本当に申し訳なく、試乗できずにいます。
お金を払ってでも、興味のある車に触れられるのなら試乗したいな
12:44
嫌ですか?。
私は思いま #せん けど。
お子さまぽい
モータージャーナリストって
事ですか？。
ファーストチャンネルで
見たことが在るので、
もらえるとは、
思っていません。
あの、
名刺から、
モータージャーナリストを
消さないで下さい。